jump to navigation

Wuih, Tiga Adik Yamaha T-Max Meluncur Sekaligus! 15 Juli, 2014

Posted by proud2ride in Merk, Yamaha.
trackback

Yamaha-X-Max-125-Eropa
Banyak orang berpikir dan mungkin juga membayangkan, seandainya Yamaha T-Max yang gambot itu bisa dibikin singset. Nah, ternyata Yamaha merealisasikannya bro…

Enggak cuma satu tapi tiga tipe langsung disiapkan oleh produsen ini. Pertama, ada X-Max 125 yang disemati mesin 124cc 1 silinder 4 tak SOHC berpendingin cair. tenaganya diklaim 14,15 hp di 9.000 rpm serta torsi 11,94 Nm pada 6.750 rpm.

Urusan BBm juga disebut-sebut irit. Selain karena sudah menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi, X-Max 125 juga menggunakan sistem transmisi otomatis V-Belt drive.

Skuter ini juga punya dibekali ban ukuran 15 inci didepan yang dikawal perangkat rem cakram berukuran 267 mm dengan 2 piston kaliper. Sedangkan ban belakang menggunakan ukuran 14 inci yang didampingin disk 240mm satu kaliper untuk rem belakang. Tapi, untuk tipe ABS disk brake belakang berukuran 245 mm. Sat yang paling menarik dari Yamaha X-Max 125 adalah kapasitas tangki banahn bakarnya yang mencapai 13,2 liter.
Yamaha-X-Max-250-Eropa
Berlanjut ke Yamaha X-Max 250 yang mengusung mesin 249cc 1 silinder 4 tak SOHC berpendingn cair. Tenaganya dikatakan berada di angka 20,12 hp di 7.500 rpm dan torsi maksimal 21 Nm pada 6.000 rpm. Yamaha X-max 250 juga memiliki perangkat rem seperti X-Max 150. Akan tetapi, X-Max 250 punya tampilan speedometer yang modern karena semua informasi diarea ini ditampilkan secara digital.
Yamaha-X-Max-400-Eropa
Yang cukup istimewa adalah Yamaha X-Max 400. kenapa begitu? Karena tipe ini mendapatkan sentuhan Momo Design yang merupakan rumaha modifikasi asal Italia. Yamaha X-Max punya asupan tenaga dari mesin 1 silinder 4 tak berkapasitas 395cc liquid cooled.

Tenaganya disebut mampu mencapai 31,08 hp di 7.500 rpm dan torsi 33,88 Nm pada 6.000 rpm. Dengan begini, X-Max 400 jelas punya tenaga yang lebih responsif. Selain itu kelebihannya terletak pada kapasitas bagasi di bawah jok yang memuat dua helm full face. Dan, untuk mendukung keselamatan pengemudinya, Yamaha X-Max 400 mengaplikasi sistem pengeraman dengan cakram depan yang lebih besar dari kedua saudaranya itu yakni 267 mm di depan dengan kaliper ganda dan dua piston. Varian ini juga tersedia dalam tipe ABS. Bakal masuk Indonesia juga nggak ya? Tapi kalau di Eropa saja harga jual X-Max 125 dibanderol sekitar Rp 63 jutaan, apa iya ada yang berani jual disini ya?

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 791 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: