Ngenes Lihat Jualan Suzuki, Butuh Terobosan Model-Model Baru! # AISI Januari 2013 16 Februari, 2013
Posted by proud2ride in Suzuki.trackback
Di awal tahun 2013 ini, kok Suzuki makin lemes aja ya…??? Makin ngelus dada aja liat jumlah penjualannya. Beberapa model barunya kurang nendang, model-model yang digadang-gadang jadi penyumbang penjualan besar juga memble.
Matik misalnya, Nex jualannya segitu-gitu ajah. Lets malah cuma 1000 unit perbulan, dikit banget coy…!!!
Paling ngenes liat pasarnya Thunder 125, cuma 170 unit doang, padahal Honda Verza 150 baru jualan di bulan Februari ini, bisa makin abis tuh.
Hayate yang menurut P2R oke punya, juga enggak nolong. Lucunya lagi, Hayate special edition malah lebih laris ketimbang model regulernya.
Dimana-mana, special edition cuma dikit dong harusnya, regulernya yang buanyaaaaak….!!! Bisa-bisaan aja nih Suzuki, pakai nama special edition biar dikira eksklusif padahal malah paling banyak dijual.
Cuma Satria FU yang konsisten diangka 20 ribuan unit perbulan. Wadehhh…. Suzuki, bangkit dong…!!! Bikin model anyar yang ngelawan…!!! Honda punya 16 model baru, Yamaha lebih dari 8 model. Gimana nih….!!!!
**********
Buat yang mau email ke P2R untuk kasih masukan atau kasih informasi seputar persepeda motoran tanah air. Send aja ke P2Rbikers@gmail.com
Join with Social Media Proud2Ride:
Fan Page FB = Proud2ride
Follow Twitter @proud2ride
Butuh diruwat juga mungkin
dasar tungkel ente
dasar tungkel ente !
nih tronosan barui
http://pertamax7.com/2013/02/01/suzuki-satria-f-2013-facelift-headlamp/
Mikir roda empat kali. Iklannya saja ada yang gado-gado antara motor dan mobil.
p2r disindir trimomok.
http://triatmono.wordpress.com/2013/02/16/polling-di-internet-itu-bisa-biaaas-jadi-kudu-hati-hati-menyikapinya/
apakah karena mindset onderdil suzuki yg mahal ya jadi pengganjal…?
butuh perombakan desainer kayaknya,,,,cari desainer yg lbh oke lah,,,kalo gak adain kompetisi deasiner otomotif gt,,,biar dpt desainer yg yahud,,,model suzuki kurang nampol
desain seperti FXR masih gak ketinggalan zaman tuh bro ..http://vixy182.wordpress.com/2013/02/16/design-modifikasi-honda-cb-legend/
Perombakan total bro yg perlu dilakukan managementnya masih amburadul…
( just my opinion)
btul perombakan total
roda 4 nya menggila, roda 2 nya.. acak adul, udah untung besar dari jualan ertiga dkk, jadi males nyetuh roda 2:lol:
setuju… kayaknya manajemen PT. SIS amburadul. yg jd korban showrum suzuki di daerah
yoi betul sob
tetangga ane punya sampe sekarang walau jarang ngaspal
walau tongkrongan minimalis, tapi ngisi
tunggu tanggal mainya…
http://www.rudysoul.wordpress.com/2013/02/16/matic-yamaha-sudah-lumayantapi-matic-masih-honda-sudah-lebih-unggul/
nasibmu su,, su,, !
jiaaah cepet2 buanget
njalok ditanggapno wayang bek-e
CS1 dibuat super sport kayak CS1 bro irsyad tangerang ini pasti pada ngiler, apalagi para alay fby pas ADEM PANAS
lupa linknya,
nih CS1 bro irsyad tangerang yg dah jd motor batangan super sport
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/07/26/333053/98/10/Honda-CS1-Menyisakan-Mesin-Sasis
ealah. . . .kalah modal kaleewe
tukan bener….. Inazuma gak laku kaya tebakan ane gan!… klo mnurut ane pribadi si Suzuki klo ngeluarin produk baru tu aneh2 gak jelas pasar yg ditujunya apa!… rombak petinggi2nya ni gan biar Suzuki bsa berjaya lagi!
penjualan membludak tpi kredit dri tukang ojeg.
Harus restorasi manajement suzuki motor Indonesia, bila hal ini tidak dilakukan suzuki motor Indonesia dagangannya pasti gak bakalan laku,..
setujuuuuuuuuu
Thunder saingannya CS1 dalam penjualan..
tp dalam adu kentjang…
thunder pasti kecirit
Bikin hayate dengan mesin FU150. Suspensi depan bikin upside down.
Paling tidak mesti ada satu segmen yg suzuki menang dari kompetitor. Kalau tidak bisa di angka penjuaan, yah paling enggak di mind set konsumen. Bikin produk yg cuma ada di Suzuki.
Ane sendiri pengendara skywave
bagian pemasarannya yg ecek2x, nggak bisa jualan!!!
klo tvs ama kawasaki jualannya gimana min…???
Ora usah ngawe mtor suzuki lebih baik buat aja mobil pic up
Emang menydihkan, tapi salah manajemen dan keknya sudah mengakar ke semua lini karyawan,
IMHO Kalau mau semua jajaran karyawan tingkat bawah sampai atas di pensiunkan. dan dibentuk karyawan dan manajemen baru. serikat pekerja dan karyawannya terlalu keras kepala sehingga tidak menghasilkan kinerja yang baik (motor division only).
mahal klo berkualitas knp tdk.sama2 suku cadang asli dr pabrikan S,Y,H tp kualita material S lebih bagus.
susah selama Suzuki Indonesia cuma fokus ke roda 4….
akibat euforia ertiga,& inden yg mengular suzuki malah memble d bagian motor nya,suzuki cuman bagus d FU aja
di dealer suzuki tempat ane motor2nya malah cuma itu2 doank yg dipajang itupun ga laku2 yang laku cuma epyu trus karyawanya juga di meritin tinggal sebiji doank mpe ntu dealer dijadiin tempat jualan homosek(hobi motor seken) daripada dapur ga ngebul padahal motor suzuki bagus kalo begini terus bukan mustahil suatu saat bakal disalip ma merk lain
kacian deh lo.. xi xi xi xi wk wk wk. kayaknya lebih bagus homosek, dr pada kagak ada orang yang mau ke dealer….. ngantukkkkk
restrukturisasi, bentuk tim kreatif, ‘berdayakan dealer’ yg ada scr lebih optimal.
ane sebagai FBS sangat MALU… MALU…
harus bikin produk turunan dari mesim fu
Banyak yg menyalahkan manajemen suzuki Indonesia. Padahal yg paling bermasalah itu ya produknya itu sendiri! Bagaimana ga jeblok,lha wong hari gini malah jualan thunder,sky drive,axelo. Dah jelas2 produk2 itu sangat jauh tertinggal dr kompetitor. Nex yg mrpkn produk baru tampilannya payah,spt mocin. Lets juga begitu. Secara tampilan ga jelas arahnya kemana. Hayate sich lumayan bagus. Tapi kurang menggema akibat dr runyamnya matic2 yg laen.
Menurut saya,seharusnya suzuki smntara ini jangan buat produk yg head to head dg kompetitor. Karena akan susah menembus pasar. Akan lbh baik jk suzuki membuat produk yg lebih premium. Misalnya: Jika beat/mio seharga 13jt an,suzuki buat yg seharga 14jt an. Tapi harus lbh nampol scr kwalitas,fitur dan tampilan.
Bgtu juga dg kelas vario/xeon. Suzuki buat produk yg seharga 17jt an. Begitu seterusnya. Dan jk image suzuki sdh membaik,baru deh berani head to head.
Sebenarnya strategi ini telah lama diterapkan yamaha utk melawan honda. Bukankah yamaha sll menghindar utk head to head dg honda?
Contoh:
Supra 100cc vs jupiter 110,pro 160 vs vixion 150,tiger 200 vs scorpio 225,revo 110 vs vega zr 115.
ane pengguna hayate.
dibanding matic125 merek sebelah aye yakin msh bs bersaing secara desain.dg kelebihan hayate yg tdk dimiliki kompetitor harusnya hayate lebih diunggulkan.perlu ada perbaikan di beberapa bagian.spt teknologi FI,stiping yg lebih fresh.
spt kita liat data di atas,penjualan hayate se lebih tinggi dibandingkan yg biasa.beda warna bs membuat bertambahnya selera.apalagi klo udh injeksi,dan jangan lupa promosinya.
kami SHCS (Suzuki Hayate Club Surabaya) siap membantu anda(suzuki)
model ikut ikutan kompetitor, ehhhhhh malah mirip mocin. ayo suzuki bangkit dengan karya sendiri !!!!!!!!
Andai ja bisa kerjasama dengan honda, mbrojolin matik pake desain beat karbu, kasih injek! Pasti laris poll!
hahaha
marketingnya nya tdk bagus… Spt ngiklani NEX seharusnya diberi tahu tenaganya 9 Hp yg lain cuma 7.7Hp..
reseach and developmentnya gagal,
Pdhal sdh keluar duit byk buat bikin iklan,
Memang sekarang model motor suzuki kurang bagus…g ngrerti yg mnjdi mindset org Indonesia…Apalagi 3S nya sediki sekali..ini yg org khawatir utk beli suzuki, cari sparepart dan mau servis susah.
Rombak tuh direkturny..cz otakny g sampae tuk.desain motor yg d sukai konsumen..desainya itu itu aza…ambil nohh desainer dri eropa…..ngenes lhat pnjualan.sujuki……bdhal kualitas motorny bagus
ayo bangkit suzuki
SE kan special edition bukan LE : Limited Edition….begitu kata2 yg dari dulu dipake waktu pertama kali bikin skywave NR, taktik yg masih berlanjut sampai hayate. Problem suzuki itu ada di ketidakmampuannya untuk update model setelah 4-5 tahun berjalan, padahal saat itu pemilik lama ingin ganti model baru yg setara atau diatasnya….saya mau ganti skywave adanya hayate yg malah specdown-nya skywave…..ngenes…..padahal nih rekam jejak saya pakai suzuki….tornado-shogun-smash-skywave….kurang apa coba….
Trimomok gak terima dg data dari pr2, soalnya yamaha semakin ga laku. Maklumlah Trimomok Kan ternakan YAMAHA.
dasar tungkel ente !
model suzuki banyak yang aneh2..n cara berpikir suzuki juga aneh2…
sumber daya suzuki R2 diserap habis sama Suzuki R4… makanya gak maju2.. berbanding terbalik dengan Suzuki R4…yang penuh inovasi..
kalo salesnya si qwerty ma si jaos cs nih mongtor dijamin laris bro… tinggal suzukinya aza berani/gak?
wani piro???
Dulu : inovasi tiada henti
Sekarang : inovasi terhenti
motor fu laris… kan byk anak alay…ngancam mo bunuh diri klo gak bli FU
Untuk ƴ₫ƞǥ mnjelek2 mas 3, ingat saudara2 fbh, Sejelek2 mas 3, beliau masih bisa mnunjukin
diri, Gªќ banci, Gªќ sperti kalian ƴ₫ƞǥ cuma
ngumpet dibalik layar, helllloooo… Blog ƴ₫ƞǥ kamu banggakan ini gak jelas jati dirinya, masih aja di sembah2.
Iya nih Suzuki R2 payah manajemenya. Cuma kebetulan di daerah saya saja yang lumayan berkibar sampe2 Vario pun disebut skiwep pario. Nungguin Hayate yg injeksi atau yg 200cc (Burgman) sekalian eh malah nongolin Lets. Bag pemasaran nggak punya arah yang pasti. Padahal dari segi desain dan kualitas produk Suzuki jauh diatas merk lain dengan harga yang sama.
sedih
padahal mnurut ane, inazuma, hayate, nex, mantap to, enak to..
Inazuma cuma segitu? Pantes jarang liat nih motor..
http://trexton.wordpress.com/
inazuma akankah senasib dengan FXR? besok secondnya jadi limited edition.
lagi sibuk bikin ertiga kaleee om…
Setelah liat Z250, Inazuma pasti penjualannya colaps.. Kecuali Suzuki mau nurunin harga Inazuma jd 40 juta, baru bisa terdongkrak penjualannya.. Gak apa2 untung dikit tp khan bisa jualan onderdil & servis kalo populasinya banyak.. Sekarang melihat di pengalaman pribadi, yg mau inden Inazuma byk yg batal gara2 Z250..
jadi makin exclusive nih si semox hayatee…
i’m hayate, what about you?
Setujuuu .. Suzuki harus belajar dari kompetitornya ..
[...] penjualan Suzuki dari sini. Soal design Suzuki GW ini juga pernah saya posting di Agustus 2011 di [...]