2013 Honda Full Injeksi, Yamaha di 2014. Yang Gak Siap Injeksi, Tutup Aja…!!! 30 Januari, 2013
Posted by proud2ride in Honda, Teknologi, Yamaha.trackback
Kalau dilihat gelagatnya, Honda bakal segera menginjeksikan semua produk barunya di tahun ini (2013). Ini jadi implementasi dari deklarasi yang dilakukan tahun 2011 silam.
Keseriusan ini diperkuat nafsunya untuk meluncurkan 16 motor baru dengan 7 diantaranya adalah motor yang belum pernah dikenalkan di Indonesia alias bener-bener baru. Sisanya berarti cuma minor change.
Yamaha juga enggak kalah serius, baca di Otomotifnet.com, pernah ada artikel kalau mereka bakal injeksi semua di 2014. Detik.com menguatkan lewat artikelnya kalau Fino belum akan injeksi ditahun ini berarti tahun depan dong…???
Wah asik kan bro…!!! Artinya lagi, 57 persen (market share Honda) plus 34 persen (market share Yamaha) sama dengan 91 persen motor yang beredar di Indonesia (berdasarkan anggota AISI) udah akan injeksi semua..
Merek lain yang ada di AISI, gimana nih…??? Ada TVS, SUZUKI dan KAWASAKI. Belom lagi yang diluar AISI yaitu Vespa, Minerva, Bajaj, terus motor-motor Cina kaya Jialing, Viar dll. Masa enggak berani nyusul…???
Kalau gak berani nyusul, cabut aja dari Indonesia, dari pada ngotor-ngotorin udara aja!!! Kan sudah terbukti pakai injeksi emisi jauh lebih bagus, kalau semua udah injeksi, sedikit banyak ada pengaruhnya sama kualitas lingkungan di negara carut marut yang tetap ku cintai ini…!!!
Toh yakin aja deh, di 2014 saat hampir dari semua motor yang di jual di Indonesia pakai injeksi, konsumen enggak ada pilihan lain selain beli injeksi. Akhirnya sosialisasi dengan terpaksa terjadi, orang-orang pun jadi terbiasa dengan teknologi ini.
Jadi disaat itu, jualan motor injeksi pasti laku deh. Gak perlu takut enggak laku, konsumen pasti sudah terbiasa. Ayo… ayo… pada pindah ke injeksi…!!!
**********
Buat yang mau email ke P2R untuk kasih masukan atau kasih informasi seputar persepeda motoran tanah air. Send aja
ke P2Rbikers@gmail.com
Join with Social Media Proud2Ride:
Fan Page FB = Proud2ride
Follow Twitter @proud2ride
Opera mini gas poll
KLo Empat tak karburator tutup aj
Berarti yg msh main dua tak kelaut aj
kalo 2 tak tapi lulus euro 3 gimana?
Di eropa yang lebih gawat sampai euro 5 atau 6 masih ada tuh motor kecil 2 tak
wkwkkk
lebih gempar lg dong
disini baru standar euro 3 tapi diluar dah euro 6
diluar ada injeksi yg dah discontinued
disini baru menyalak-nyalak fi w terbaik, terkencang, teririt ..
wkwkwkkk..
oh negeri ku
podium mas p2r ……he he he
samasama cari duit brooo
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/01/pelican-crossing-solusi-untuk-pejalan.html
Wani piro….
Wkwk..
Gak tau kenapa, tapi kampanye Injeksi pake blogging tuh efektif.
Liat motor Karbu jadi gk keren gituahaha
Jangan ditutup Om, Ntar banyak yang nganggur
http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/ide-gantungan-kunci-unik-dari-pulpen.html
btw, yg punya blog ini, motornya udah injeksi belum? kalo belum, ga usah omdo…
gerakan sejuta injeksi
No comment ah
bengkel umum jg harus ngikutin nich….pertanyaannya si pabrikan motor jg mengedukasi bengkel umum ato cuma bengkel resmi doank???
eh vespa yang baru kan sudah injeksi semua ?
@sponge bob
setahu gue, yg pux warung ini udah pux vartech 125.
*Yg komen udah pux motor injeksi belum? Jang omdo…
punya Vario 125 tp kok ga ada artikel test ridenya?
loe sendiri punya motor injeksi ga?
Honda cuma produk injeksinya aja yg dibanyakin, tp 3s injeksinya 0 , masa service injeksi cuma ganti oli, beda dg 3s injeksi yamaha, mekaniknya dibekali workshop dulu, jdi ketika produk brojol sudah siap, 3s injeksi yamaha diatas honda terbukti dg kemudahan perawatannya, lengkap alatnya, FIDT , diagnostic tool software usb adapter to ECU #pake laptop, injector cleaner,injector tester,carbon cleaner, dlll.
@new vixion lo pasti sales yamadangdut geal geol yang yang seronok produk yakampret yang lo puja biar gak turun pasarnya, alias gak dapat bonus. kasiman tukang becek gak didengerin ma calon buyer
@jofrin
klw pabrikan honda pernah mengedukasi bengkel2 umum…
Buka2 lg dech artikelx bro p2r ini, pasti nemu.
@new vixion
injeksi yamaha diatas
honda terbukti dg kemudahan
perawatannya
_______________
emangx yg merawat sapa bro??? Mekanik atau loe sendiri. Klw mekanik, yah tetep aja repot n pake duit… Mudahx dimana??
*Klw loe sendiri yg merawat, gue salut banget. Brapa juta yg loe abisin bwt bli alat2 pengecekan injeksi yamaha???
Padahal mekanik dibengkel2 umum semua kesulitan loh,bahkan g bs merawat/menservis injeksi yamaha. Kn injeksi yamaha udah closed loop, susah di oprek.
BC-nya pinter dqt napa???
injeksi closed loop susah di oprek? BRT udah nyiapin alatnya tinggal tancep…
Stuju bro, ecu brt utk motor yamaha yg close loop.. Yg belum tahu buka web brt, trus pemasangannya tanya dedengkot mekanik spesialis vixion, d bro vhanz cari d Fb (VJ racing speed)
@Roy (X_road Wannabe – Trellis Edition) kasiman deh lo qpikir lo sendiri bisa gak taunya kok cuma copas BRT. gak taunya (Cubage) cuma bacot gede copas BRT
ya dari pada koar2 injeksi tapi euro 2 kan?
Honda cuman getol brojolin produk
After sales masih amburadul gitu..
Masak servis injeksi honda malah kabur ke beres yamaha (di blognya si ipan)
No offense bro, kenyataannya emang begitu kok, di grup cb150r juga bnyak yg ngomong setelah service, cuma ganti oli aja, mekaniknya blm paham injeksi, n mesinnya jdi nglotok nglotok bunyinya apa gk serem tu pdhl msin baru, apalgi kalo mw service hrus ke ahass khusus cbr yg gk smua ada, intinya service injeksi yamaha lbih baik daripada honda
@new vixion lo tu cuma bacot doang yang gede bakul/sales (makelar alias calo) yamadul buktinya harus ada jangan cuma bacot disini orang gak bakalan percaya dengan makelar alias calo macam lo, hanya bisa becek penuh dengan kepentingan ego loooooooo sebagai makelar/calo yamadul, katro llooooooooooooooooo
No offense bro , faktanya begitu kok
lidah pahit, biasanya otaknya …… Orang smart omongan smart…
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2013/01/29/opini-kawasaki-er250-vs-cb250r-seru-nggak-yahhh/
nitip ya,,,,
http://at0zz.wordpress.com/2013/01/30/pantai-citepus-pelabuhan-ratu/
wah motorku ngk go green!! tpi aq tetap cinta indonesia walau amburadul! wkwkwkw
waduh,motor Injeksi kalo mogok ga bisa di dorong apess banget
Jangan cuma produknya, tapi jaringan 3S-nya harus disiapkan juga, jangan sampe nyervis injeksinya harus ke bengkel merek lain
emisinya dah standar euro blom ?
percuma injeksi*
kalo belum..discuntinued ajah
like this….
yg bikin kotor udara gak cuma asap knalpot motor aja…
bis/truk yg asapnya item2 gimana tuh?
Setahu saya emisi diesel lebih kecil dari mesin bensin. Karena itu eropa sekarang trend diesel merebak.
Itu asep item2 karena sulfur yang terbakar… gampangnya males dibersihin mesinnya. Kalo mesin bensin ga keliatan tapi sebenernya emisinya juga besar kalo lama ga diservis.
absen gan, maaf saya telat pak guru.
hadehhh kamu telat terus..
cuci kaki dulu sana baru lapor guru tu
pelajaran dah setengah
baru nongol
ujan kang, jadi telat terus. wkwkwkwk
suzuki & kawasaki gimana?
http://dhukha99.wordpress.com/2013/01/30/rossi-korban-dna-ducati/
kalok Honda udah berani ngeluarin ijeksi berati Honda udh siap dengan 3S-nya bro.jadi gak mukin produk Honda di servis di bekel merek lain.
http://pertamax7.com/2013/01/29/meme-otomotif-service-honda-pgmfi-ke-bengkel-resmi-yamaha-genius/
Tuh bro..
hiks..
masa seh
jeruk makan rambutan
beneran tuh?
_____________ apa kata dunia
honda 2013 injeksi semua??? benkelnya aja kadang kewalahan nanganin motor injeksi
Wuiih Honda target 2013 sdh CLose dg Injeksi smua…. mantabs tuch honda, Yamaha buruaaan ngebutz
@kakak noAH
bagaimana kakak tentang pendapat semua motor harus injeksi selepas itu sesuai euro atau tidak..?
dan bagaimana pendapat kakak noAH mengenai kesiapan AHASS tentang FI ini.. ditemui ada jeruk makan rambutan neh http://pertamax7.com/2013/01/29/meme-otomotif-service-honda-pgmfi-ke-bengkel-resmi-yamaha-genius/
karena harus nanya ke kakak noAH selaku penjual dan service center produk honda..
makasih kakak
suhu yg lain menunggu *
Berhenti naek kendaraan bermotor kakak. Pakailah sepeda. Biarpun udah lulus emisi euro 9999 sekalipun, kendaraan bermotor tetep aja menimbulkan polusi.
Selain menganjurkan produsen motor untuk memakai sistem injeksi, introspeksi diri juga kakak, tutup aja nih blog yang meracuni orang2 untuk tertarik, membeli, dan membeli lagi kendaraan bermotor.
Setuju? Fair enough.
wah kalo sepedaan tiap minggu kakak ane dah jalanin..
sm anak n bini keliling2 kemana ajah
tapi kalo wat gawe..
jarak kantor ane dari rumah sekitar 30km
kalo pake sepeda jiahhh bisa turun mesin
belum siap tanjakan dan arogansi para pengguna r2 & r4 besar
Akhir 90an mobil karbu masih banyak, sekarang mana ada mobil baru yang masih pake karbu
Nah, sekarang giliran motor.. life cycle motor mestinya lebih cepat ketimbang mobil, jadi pergantian injeksi aku kira juga lebih cepet
produk dan after sales harus seimbang. motor injeksi memang lebih jarang butuh servis, buktinya lihat aja buku servicenya V125, service pertama aja 1000km, 4000, 8000, 12000. beda yg spacy karbu 500, 2000, 4000, 8000. service gratis untung 4000 km to?
pasti bro..lifetime service lebih lama
tapi itu sebagai sinyal, jgn terlena*
kalo dana yg biasa kita service 1000km sekali di sisihkan
karena sekali rusak komponen injeksi biayanya bisa lebih tinggi dari versi karburator
siapkan kita?
bwt para produsen motor
adain dong program tukar motor karbu ke injeksi
dengan diskon beberapa persen gtu
kan bagus tu bwt kosumen
@ayahrafly
kesiapan pabrikan kok tanyax ke gue???
*klw dr info yg gue baca sih, pabrikan H udah mendeklarasikan peralihan dr karbu ke injeksi. Soo, artix pabrikan H emg udah siap.
**klw mslh adax pemilik mtr H yg menservis ke bengkel Y. kok gue rada g percya !! Mslhx gini. Sistem injeksi H n Y kan beda, pastix alat,sistem,n sbagaix beda pula. Klw udah beda, ya g mungkin bisa… (G mungkin mekanik Y bs menservis motor H… G mungkn alat Y bs digunakan mengecek/memperbaiki motor H…) iyo to??? Atau mnurut loe gmana??
“*klw dr info yg gue baca sih, pabrikan H udah mendeklarasikan peralihan dr karbu ke injeksi. Soo, artix pabrikan H emg udah siap.”
semoga ya.. biar saat ane ambil tiger fi dah ready di tiap ahass
“**klw mslh adax pemilik mtr H yg menservis ke bengkel Y. kok gue rada g percya !! Mslhx gini. Sistem injeksi H n Y kan beda, pastix alat,sistem,n sbagaix beda pula. Klw udah beda, ya g mungkin bisa… (G mungkin mekanik Y bs menservis motor H… G mungkn alat Y bs digunakan mengecek/memperbaiki motor H…) iyo to??? Atau mnurut loe gmana??”
itu ada spyshootnya kok..jelas deh antara motor dan montirnya,
seharusnya kek gitu’
tapi tampilan diatas beda lg berbicaranya..
Nyatanya gue mekanik Y dah berkali-kali nanganin trouble di motor injeksi H dengan alat injection punya Y…dan hasilnya topcer semua gan, alat Y bisa dipake untuk H gan, untuk injector cleaner yg belum di punyai bngkel H
emang goblok2 nh fb’sampah’ aka fby . . . Dapat info yg menjatuhkan pabrikan H, langsung aja ditelen mentah2.
Jadi keliatan tuh goblokx . . .
@sponge bob
emg klw bloger pux motor wajib di bqn artikel??? . . . Pala loe bau menyan.
Emg perlu ya, gue must blg klw gue pux motor injeksi??? Loe tax si roy wanabe aja. Dia tau kok…
*meski gue harus sering ganti busi (tiap 4ribuan km) tapi gue puas dgn kualitas engine motor gue (g gampang ancur, g goyang dombret, g boros, nyaman, n uenak pol). Pdhl tiap hari disiksa 4 muat penumpang n brg. Maklum gue cm tukang ojek…
pala lu tuh yg bau menyan…..
emang biang BC jg lu..
sorry… gue bukan fanboys kayak elu yg FBH.
Mantabbss … Bener tuh,, klo ga siap injeksi ya ditutup aja hahaha …
Ada fb terguncyang motor pabrikan kesayangannya servis di beres rival
Silahkan dikonfirmasi ke blognya si ipan
Guncangannya keras sekali sepertinya
bukan masalah karbu atau Fi,tapi motor bisa lolos euro2/3/4,dst
-P200ns karbu lolos euro 3
-Cbsf fi lolos euro 2
pertanyaan nya knpa motor karbu masih bisa lolos euro3,eh yg fi baru lolos euro2
nah lo..
brarti sekarang yg penting itu apa?
antara mesin injeksi keluaran terbaru
atau karburator tapi lulus uji euro*
pertanyaannya di rubah..
yang belum lolos euro 3 siap DITUTUP !
wwkwkkkkwkwkkk
Intinya jangan mau di begoin,itu kan cuma akal-akalan produsen biar tambah untung…jadi kalo mau service gak bisa ke bengkel biasa karna gak punya alatnya…kalo emang canggih harusnya emisi buangnya minimal EURO 3 …masa kalah sama karbu,tanya kenapa?
Mantab…..
Motor Injeksi = YAMAHA, irit dan kencang
Cinta Indinesia, Cinta HONDA PGMFI
yang lain mana…???
yg lain santai ajah gan*
kawasaki dah megang kelas sport premium fi
jd ga pake slogan
orang dah pada tau siapa itu kawasaki
suzuki…
apa yak?
sipppp……
tutup aja
http://pertamax7.com/2013/01/30/mesin-honda-cb150r-berisik-seperti-bunyi-helicopter-kenapa-ya/
jiaahh..jgn pan
itu kenapa bawa2 helikopter
mungkin mesin helikopter di pake dimotor kali
awas terbang pan….!!!!
Menurut ane kagak penting….mau injeksi mau karbu tetep udara tercemar.klo yg terpenting menurut ane….penjualn motor ato mobil dibatasi…jangan kayak jual gorengan….indo macetnya udah kronis udara tmbh sumpek…
Bengkel yang belum ada alat service injeksi tutup aja,tukang sparepart yang belum stok sparepart injeksi tutup aja,trus montir yang gak ngerti mati aja..trus tukang jualan motor bekas yang stoknya karbu semua tutup aja….hahaha….koplak!!
karburator jadi jadul….
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/30/ingin-bertahan-yamaha-harus-punya-motor-sport-function-genre/
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/26/yamaha-fokus-promosikan-sistem-injeksi/
@all
skrg semua pada pinter BC ya…
BC + Bukti (foto) . . .autentik bg fanboys dongo
ohh yeah…
*gue pribadi sih ttg g prcya foto diatas. G MASUK AKAL !!
Klw boleh ikut2an berspekulasi. Masih bnyk kmungkinan dr foto it (misal aja, mekanik yamaha pengen blajar sistem injeksi honda jdx mekanik bongkar pasang sistem injeksi honda, ato mekanik yamaha pux motor honda kemudian ia memperbaiki bagian tertentu’bkn injeksix’ ato emang mekanik sengaja menyebar foto it dgn tujuan membuat masyarakat g percaya pd ahass yg akhirx membuat masyarakat tdk mbeli produk honda)…
Hanya pendapat pribadi. Klw di trima ya silahx. Klw g ya ttp dihargai…
enggak tau kenapa, banyak yang koar2 gak jelas jelekin produk honda, tapi di lapangan tetap saja yang laku itu honda…xixi
mungkin msyrkt indonesia banyak yg bloon atau yg jelekin itu yg bloon? deskripsikan sendiri2 aja dehh….
Mantap..
http://trexton.wordpress.com/
Honda Hebat !! membuat Indonesia lebih hijau dengan PGM-FI. tambah 16 varian pula. pasar harusnya sudah menjadi milik Honda (seharusnya) hehe.. Gud Luck
Bisa karena biasa yaaa berarti
Honda tidak ragu lagi dalam mengambil keputusan yg baik, karena berani mengambil keputusan untuk menginjeksikan semua motornya di tahun ini
hal ini sangat baik untuk negara tercinta khususnya para konsumennya
Beli Honda aja motor nya udah injeksi semua dan berteknologi tinggi…
Nice article….
Alangkah indahnya kalo udara di bumi Indonesia tidak tercemar polusi..
Semoga…semoga
Keep One HEART n keep Safety Indonesia
Yah…sebenernya pemanfaatatn injeksi honda sudah ada kok dari 2006an tapi baru booming aja sekarang..HONDA MEMANG SELALU DIDEPAN
Setuju.. selain buat irit pastinya juga agar lebih ramah lingkungan
Ayo semua pgm FI, agar Udara lebih sehat lagi. Meningkatnya jmlh kendaraan otomatis jmlh polusi udara makin mulek, jadi lumayan setidaknya mengurangi sedikit. Ayo beli yang pgm FI aja dari Honda, saatnya move…
Motor karburator bakal nyungsep harganya,apalagi harga secondnya….!
Hari gini masih pakai motor karburator…,apa kata dunia…???
selamat tinggal era karbu
yamaha scantool