Tragedi Pelek Pecah, Bisa Menjadi Pintu Masuk “Pelek Wajib SNI” 21 Februari, 2012
Posted by proud2ride in General.trackback
Dalam Facebook “Club Ninja 250 Kaskus” terdapat postingan sebuah foto pelek aftermarket dalam kondisi pecah yang dipakai Ninja 250 (gambar di atas). Pemilik Ninja 250 tersebut yaitu bro Cal Vin. Dalam sebuah perjalanan, ketika melahap tikungan tiba-tiba pelek belakangnya pecah. Kontan saja bro Cal Vin terjatuh dan terseret motornya.
Dalam Facebook tersebut tidak disebutkan merknya secara pasti. Hanya inisial saja yaitu VR*S**. Konon pelek ini dibelinya pada sebuah toko di Kebun Jeruk 3.Wihhh…. ngeriii….!!!
Nah, atas kejadian tersebut nyambung deh dengan rencana pemerintah yang akan menerapkan wajib SNI untuk pelek motor. Rencananya rencana tersebut akan diberlakukan bulan Mei 2012 mendatang.
Tentu saja lewat SNI ini hak-hak konsumen lebih diperhatikan. Standar kualitasnya juga semakin jelas. Standar SNI untuk pelek sebenarnya sudah ada sejak 2008 silam, ber-nomor kode 4658:2008. Namun penerapannya masih tertunda dan akan diberlakukan Mei mendatang.
Setelah wajib SNI pelek, pemerintah juga akan segera mengimplementasi SNI wajib untuk berbagai produk yang menempel di sepeda motor. Seperti kampas rem, klakson, aki, filter, lampu hingga spion.
Yahhh…. kita tunggu saja bro, apakah akan diimplementasikan beneran…???
**********
Buat yang mau email ke P2R untuk kasih masukan atau kasih informasi seputar persepeda motoran tanah air. Send aja ke P2Rbikers@gmail.com
Join with Social Media Proud2Ride:
Fan Page FB = Proud2ride
Follow Twitter @proud2ride
pertamax kah? susah nerapinnya terutama lini kontrol dan pengawasan
nah,,gt donk,,pemerintah musti lebih proaktif soal kualitas standar…
hampir mirip dengan artikel warung sbelah.. kadang.. kualitas sudah baik.. tp permainan orang dalem.. dan perantara2nya.. sudah mengubah kualitas tersebut.. ya.. tidak semua, tp beberapa sj.. yg bikin nama hancur.. ( tepok jidat )
bagus
dengan demikian pelek yang beredar sedikit banyak lebih terjamin, sekaligus untuk menutup ruang gerak pelek2 cungkring buat motor.
wew…kualitas pelek emang perlu d perhatiin sih…tp lb penting lg kalo kualitas infrastruktur yg bener2 d perhatiin…masak jalan lobang kayak sumur…biar SNI kl kena lobang dalam n gede jg ambrol,,…CMIIW
kena polisi tidur kah
vixy182.wordpress.com/2012/02/20/design-motor-matic-gado-gado/
ridernya juga harus SNI lho.. percuma kalo motornya aja..
Fenomena velg peyang bkal ilang dunk?
moga aja ada SNI tangki mtor, biar fenomena tangki bocor bs ilang
boleh juga om idenya…
Waduuh, semuanya harus serba SNI ya .. apa pemerintah siap mengantisipasi hal tersebut …
itu mah rider pelit. tunggangan mahal kok pelek VR*S** …. ckckck…
jelas2 udah ada yang lebih canggih dan SNI plus buatan lokal yaitu Chemco.
Pritttttt…!!!
Mf pak, anda tidak menggunakan pelk SNI, silahkan ikut kami kami ke kantor,, wakakakakka..
Sbenarnya memang jg harus ada suatu standart yang di tetapkan pemerintah untuk pelek yang beredar di pasaran..
hal ini juga sangat berpengaruh terhadap safety pengendara…
Lagi puka klo sdikit masuk lubang trus langsung oleng gitu kan ga keren…
Jalan raya mestinya juga wajib SNI.
nitip artikel mas…
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/02/21/makna-di-balik-stuart-little/
suwun..
pake standart DOT dong kayak pelek supra x 125
ini warning buat produsen sm konsumen. khususnya utk aksesoris variasi krn standarnya kita sendiri blom tau. konsumen juga jgn asal beli aksesoris. hari gini lebih mudah cari kw drpd ori. SNI? ane pribadi masih mempertanyakan soal SNI. skrg semua Helm SNI, tp apakah dari semua merk helm yang mencantumkan logo SNI sudah diuji kelayakannya? dengan uang semua bisa lolos bro, tp nyawa pertaruhannya. sayang bgt klo nyawa rakyat indonesia yg pake helm SNI abal2 sebanding sm duit bbrp juta aja
hebatlah klo pemerintah mao memperhatikan kualitasnya agar tidak terjadi kualitas yang tidak bagus saya sangat setuju sekali.