jump to navigation

Perang Terbuka Spacy PGM-FI vs Mio J, Harga Versi CW Disetting Sama Rp 12,8 juta!!! 6 Februari, 2012

Posted by proud2ride in Yamaha.
trackback

Yesss…. sekarang semua sudah terbuka bahwa Yamaha berani meladeni permainan kompetitor (baca: Honda) yang memberikan selisih harga karburator dengan injeksi sebesar Rp 250 ribuan. Mio sporty (CW) karburator dibanderol Rp 12,55 juta. Untuk Mio J pelek jari-jari (SW) Rp 11,99 juta. Mio J type CW Rp 12,8 juta dan Mio J-CW Teen FI Rp 12,93 juta.

Sekarang perhatikan setting harga Harga Honda Spacy. Untuk model karburator type pelek jari-jari (SW) dibanderol Rp 11,75 juta, type CW Rp 12,55 juta. Sedangkan Spacy Helm-in injeksi (PGM-FI) dibanderol Rp 12,8 juta. Harganya sama persis dengan Mio J versi CW. Sayangnya, Honda tidak mengeluarkan Spacy PGM-FI versi SW.

Secara harga sudah sama nih, konsumen tinggal pilih model serta fitur disesuaikan selera dan kebutuhan. Model keduanya silahkan lihat gambar di atas, atau googling aja sudah banyak banget. Atau datang langsung ke dealer, lihat-lihat dulu sampai puas baru deh tentukan pilihan.

Fitur andalan Spacy PGM-FI adalah bagasi di bawah jok extra luas yakni 18 liter, terbesar di kelasnya. Kemudian masih ditambah dengan fitur side stand switch, parking brake lock dan key shutter. Oh ya, kapasitas tangki bensin sebesar 5,5 liter.

Sedangkan fitur andalan Mio J seperti ditulis dalam website resmi Yamaha antara lain blok silinder Diasil, forged piston serta kapasitas tangki bensin sebesar 4,8 liter. Serta disebutkan garansi mesin hingga 5 tahun.

Untuk spek lengkapnya, silahkan lihat data-data di bawah ya.

Data Spesifikasi Honda Spacy Helm-in PGM-Fi

  • Panjang X lebar X tinggi : 1.841 x 669 x 1.094 mm.
  • Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 128 mm
  • Berat kosong : 99 kg
  • Tipe rangka : Tulang punggung
  • Tipe suspensi depan : Teleskopik
  • Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan sokbreker tunggal
  • Ukuran ban depan : 80/90 � 14 M/C 40P
  • Ukuran ban belakang : 90/90 � 14 M/C 46P
  • Rem depan : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
  • Rem belakang : Tromol
  • Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter
  • Tipe mesin : 4 langkah, OHC
  • Diameter x langkah : 50 x 55 mm
  • Volume langkah : 108 cc
  • Perbandingan Kompresi : 9,2 : 1
  • Daya Maksimum : 6.38 kW (8,67 PS) / 8000 rpm
  • Torsi Maksimum : 8.89 N.m (0,91 kgf.m) / 6500 rpm
  • Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
  • Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
  • Pola Pengoperan Gigi : -
  • Starter : Pedal & elektrik
  • Aki : MF Battery, 12 V � 3 Ah
  • Busi : NGK CPR8EA-9 DENSO U24EPR9
  • Sistem Pengapian : Full Transisterized, Baterai

Data spesifikasi Yamaha Mio J FI

Komentar»

1. Novian Agung - 6 Februari, 2012

Tenaganya lebih gede Spacy ya, walaupun cc-nya lebih kecil.

Dradjat_Djati - 6 Februari, 2012

itulah hebatnya Honda, meski cc lebih kecil tapi lebih powerfull
makanya gak heran di motogp Hohe sampai ngerengek2 minta motor yg sepowerfull honda.
klo Honda 800 22 harusnya yamaha pake 1200 cc, baru imbang
wkwkwkk

Dradjat_Djati - 6 Februari, 2012

tulah hebatnya Honda, meski cc lebih kecil tapi lebih powerfull
makanya gak heran di motogp Hohe sampai ngerengek2 minta motor yg sepowerfull honda.
klo Honda 800 cc harusnya yamaha pake 1200 cc, baru imbang
wkwkwkk

REDEMPTION - 6 Februari, 2012

H memang tiada lawan.. mo di BC jg.. gak bakal merubah power of Honda…

kcluali Y.. kudu perlu di BC biar naik power aka pitam kwkwkkwkw..

Blitz - 6 Februari, 2012

matic buat apa kenceng2,, dijakarta atau kota besar,, paling mentok di 90kpj on spido,, itu aja cuman bentar,, ane sendiri make beat yg dicari santai, nyaman, bukan buat ngebut :D

peyang - 6 Februari, 2012

Mosokk

vegadeth - 7 Februari, 2012

metik honda bisa ngebut toh baru tau. kok ga diiklanin kaya waktu 1 liter buat 73km yg ngetop itu loh….

atmasetya - 9 Februari, 2012

y elah Honda baru menag di moto GP baru satu kali di 800CC
lagi pula menang nya karena bajaj yg lebih dari tim laen..

menang keroyokan… 4 moto lagi.. buseett.. repsol 3 motor, + simonceli.. pa gk royal itu namanya..

joko - 6 Februari, 2013

Ni dia org yg koment ga berdasar sumber terpercaya:

Hasil Balap Motor 125 cc, 250 cc, MotoGP dari Tahun 1949 s.d 2012
Honda 54 Juara
Yamaha 38 Juara
Mv Agusta 38 Juara
Aprilia 19 Juara
Suzuki 15 Juara
Derbi 11
Norton 9 Juara
Kawasaki 9 Juara
Moto Guzzi 8 Juara
Gilera 7 Juara
Kreidler 7
Mondial 5 Juara
NSU 5
Harley Davidson 4 Juara
Morbidelli 4 Juara
Velocette 2 Juara
Ducati 1 Juara
AJS 1 Juara
BMW 1 Juara

sumber: http://id.wikipedia.org/wiki/Daftar_juara_dunia_Grand_Prix_Sepeda_Motor

2. arston - 6 Februari, 2012

1

3. oikira audi namurha - 6 Februari, 2012

milih spacy donkkkk,,,da jelas benefit dari motor ini lebih banyak dari motor yg lain nya ( di kelas nya )

4. powerpuffgirls - 6 Februari, 2012

ane spacy dunk..
fitur nya lebih okee…
lebih elegan juga,design lebih sipp juga..
buat apa pilih yang lain lagi..
Honda top banget…

5. thole - 6 Februari, 2012

ga salah ketik tuh?

power 7.75ps @5000rpm + torsi 8.5Nm @5000rpm bobot isi 92kg, bakal super responsif?? ditunggu test ridenya!!

power gedhe spacy tapi bobot isi spacy 104kg-an ditambah torsi puncak di 6500rpm tetep kedodoran, wkekekek

lee xin - 6 Februari, 2012

matic tuh yg cantik.
gendut gitu kok dipilih.?

mouth - 5 November, 2012

kalo ga suka ga usah banyak bacot, pilih yg lo suka ga usah ngritik pilihan orang, suka yg langsing ya urusan lo, yg gendut suka2 jg, emang masalah buat lo !!?

6. thole - 6 Februari, 2012

^
^
gak salah tuh spacy elegan? gendut gak jelas, lihat gambar sebelahnya tuh, elegan agresif front flasher nya, wkekekek

Dradjat_Djati - 6 Februari, 2012

thole kebakaran jenggot si mio jadul terlalu rendah derajatnya dibanding Spacy.
Mio J mending dikiloin aja leee….
apa promosi beli mio J langsung dapet hadiah 2 miliar tanpa di Undi.
ane mau beli klo spt itu.
tp klo sekarang…??
suruh nebus 5 juta juga ogah

lee xin - 6 Februari, 2012

matik kok gendut ?

REDEMPTION - 6 Februari, 2012

gendut?? badan ente kekecilan kalee kwkwkkw..

lah gw 180an sj.. nge pas tuh kwkwkkwkw.. :lol:

Blitz - 6 Februari, 2012

emang spacy lebih gendut dari mio j,, mending beli mio j dah,,

Pino Kio - 7 Februari, 2012

mio J lebih cungkring sptr kurang gizi
wkwkwkk

lee xin - 7 Februari, 2012

kaya buntelan lontong

singantiya - 9 Februari, 2012

mau kecil ambil beat, mau gendut ambil spacy, nggak ada uang ga ush koment hehehehehe smua segment ada broo, sami mawon ente mau kecil ambil meong sporty mau gendutan dikit ambil soul, thats it nggak usah nge BC :P

mouth - 5 November, 2012

so, masalah buat lo!?

7. Smart - 6 Februari, 2012

biarkan konsumen memilih….yang terbaik

8. q_jay - 6 Februari, 2012

Vote for SPACY, more fresh, elegant and powerfull and ones again more SAFETY.

9. q_jay - 6 Februari, 2012

Vote for SPACY, more fresh, elegant and powerfull and ones again more SAFETY. Mio J like mochin motorcycle wk wk wk

thole - 6 Februari, 2012

wkekekek, liat noh gambar paling atas, bandingin mana yg lbh mirip mocin, wkekekek ngakak total sumpah :mrgreen:

toyman - 6 Februari, 2012

sing ky mocin mio j,
….
Btw ane netral bro,mtor ane mio sporty ptih,

lee xin - 6 Februari, 2012

gendut!

10. proud2ride - 6 Februari, 2012

@all

data spesifikasi hasil copy paste dari website resmi masing2 pabrikan. so, gak salah harusnya ya

11. Riky - 6 Februari, 2012

di hati ane cuma ada HONDA bang, ane hanya cinta sm Honda aja deh…

atmasetya - 9 Februari, 2012

cinta ko sama motor,.>!! cinta tuh ma anak istri..haha

12. sinbe - 6 Februari, 2012

Dua2nya punya nilai plus… Tinggal pilih teknologi mesin ato fitur. Kalo ane mah blum napsu ma matic :mrgreen:

13. Bejo - 6 Februari, 2012

Saya juga gak nyalahin yg pilih Honda, maklum orang kuno dan ndeso, seperti mbah-mbah saya dulu, tahunya Honda…..

14. nana - 6 Februari, 2012

yaaaaa…. spacy lah…….

15. Yanda - 6 Februari, 2012

Akselerasi lebih cepat di gapai diputaran awal pada mio-J dibanding spacy,mungkin power atasnya mio agak tertahan,mungkin yamaha menilai motor mio-j ini di setting stop and go tidak mengedepankan power,cocok tuk di perkotaan yg macet,ya klo mau ngejar power beli yg mio sporty lawas.dr desain mio-j ini lebih menyasar ke anak muda dgn desain meruncing beda dgn spacy dgn desain membulat,overall ditunggu testride mio-j,klo bs ya di komparasi dgn spacy FI nya.

16. Yanda - 6 Februari, 2012

bro P2PR kira2 kapan mio-J launching?apa berbarengan dgn mio fino yg bakal di launching tgl 11februari bsk?thx

17. soccerbit.com - 6 Februari, 2012

Sayangnya power MioJ lebih kecil, padahal jika powernya lebih besar Yamaha bisa mengekspose performa mesin sebagai keunggulan (power, irit, durabilitas, kualitas bahan)

http://soccerbit.com/2012/02/06/spy-shot-adidas-d5-bersama-thomas-mueller/

18. Dradjat_Djati - 6 Februari, 2012

lhi mio J cuma 7.75 PS toh?
Spacy aja yg cc-nya lebih kecil udah bisa 8.67 PS.

19. Dradjat_Djati - 6 Februari, 2012

mio J terlalu culun klo dibandingnkan dgn Spacy…

20. askari - 6 Februari, 2012

Spacy yang gemuk dan berdaya tampung besar itu sangat bagus ya. Sekali isi juga banyak supaya lama habisnya.

21. powerpuffgirls - 6 Februari, 2012

alaaa..daripada mio j cuma ganti baju doank…
hahahaahahaha….
yaaa bagusan spacy laaa…

lee xin - 6 Februari, 2012

dasar oon.
mio j ganti mesin n body,
jgn asal

Blitz - 6 Februari, 2012

@powerpuffgirls, gak salah tuh bro,, bukannya mio j ganti baju dan mesin,, kan injeksi,, emang spacy :lol: ngakak guling2 :lol:

22. Dradjat_Djati - 6 Februari, 2012

hahaha…
darti atas cuma thole yg menuji si cupu Mio J…
hahahaaa….
mungkin dari berjuta2 org, cuma thole yg bilang mio J bagus.
wkwkwkwkkk

23. Top - 6 Februari, 2012

Mio J memang lebih baik, trbukti bnyak fb honkong yg keluar dr sarangnya untk mnyerang 1 Mio J dan 1 thole, tndanya apa itu? Fbh sgt kuatir dgn khadiran Mio J yg super keren…. Jujur dr gambar diatas yg disejajarkan sama, kelihatan bngt Mio J bikin fbh pada JELES stengah mati….

lee xin - 7 Februari, 2012

setuju deh ma km…

24. Top - 6 Februari, 2012

Mio J memang lebih baik, trbukti bnyak fb honkong yg keluar dr sarangnya untk mnyerang 1 Mio J dan 1 thole, tndanya apa itu? Fbh sgt kuatir dgn khadiran Mio J yg super keren…. Jujur dr gambar diatas yg disejajarkan sama, kelihatan bngt Mio J bikin fbh pada JELES stengah mati……

25. ipanase - 6 Februari, 2012

tetep keren MIO J, JET gitu loo,,,kencanggggg ,,,minimal ya 1000 km/jam laah,,irit lagi

http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/05/diy-mengganti-sendiri-air-filter-honda-vario/

26. Hendra Super - 6 Februari, 2012

ayo sales yamaha gapailah target penjualanmuu….wakakakakakaa….

teknologi forge piston aja bangga banget…..itu sih bukan teknologi yang hebat….

atmasetya - 9 Februari, 2012

tegantung kebutuhan ..

kalo fitur pilih Spacy
kalo mesin pilih Mio Jet

btw ngapain diributin sih.. bikin jepun untung aja

27. thole - 6 Februari, 2012

perlu kacamata kuda, plus plus teleskop bintang buat melihat spacy “katanya” lebih bagus, wkekekek

mbok ya dilihat baik2 gambar paling atas, Mio J lebih mantap, klo Spacy? buahahaha liat aja headlampnya, KATRO wkwkwk

k!ng_julien.. - 6 Februari, 2012

insap om thol insap,nyebuut,koq step dewek..
sampeyan isoh bikin model lebih baik dari spacy/mioJ gak,tak takoni..
yakinlah utek terbelakang sampeyan g bakal nyampe..

28. Nu Kasep - 6 Februari, 2012

Sekarang perhatikan setting harga Harga Honda Spacy. Untuk model karburator type pelek jari-jari (SW) dibanderol Rp 11,75 juta, type SW Rp 12,55 juta. Sedangkan Spacy Helm-in injeksi (PGM-FI) dibanderol Rp 12,8 juta. Harganya sama persis dengan Mio J versi CW. Sayangnya, Honda tidak mengeluarkan Spacy PGM-FI versi CW.
============
perasaan artikelnya bikin aku bingung mas, saya revisi nih menurut versi saya
============
Sekarang perhatikan setting harga Harga Honda Spacy. Untuk model karburator type pelek jari-jari (SW) dibanderol Rp 11,75 juta, type SW (mustinya CW) Rp 12,55 juta. Sedangkan Spacy Helm-in injeksi (PGM-FI) dibanderol Rp 12,8 juta. Harganya sama persis dengan Mio J versi CW. Sayangnya, Honda tidak mengeluarkan Spacy PGM-FI versi CW (mustinya SW).
mohon dikoreksi

proud2ride - 6 Februari, 2012

sudah dikoreksi bro, makasih

29. cumasatu.com - 6 Februari, 2012

tapi si mio nggak ada fitur keselamatannya…
tetep aja spacy lebih unggul…
dari harga juga unggul…

nr 1908 - 6 Februari, 2012

betul om, konsumen dah pinter kok, apalagi duitnya dari bapaknya, pasti cari yg ada fitur tambahan lah

30. raya - 6 Februari, 2012

‘ Sayangnya, Honda tidak mengeluarkan Spacy PGM-
FI versi CW.’

bukannya yang rilis adalah versi CW atau velg palang, sedang versi SW atau ruji yang tidak ada?

31. djoeng - 6 Februari, 2012

pilih motor global

32. REDEMPTION - 6 Februari, 2012

dr mio pertama sampe yg mo nongol ini.. pasti ringsek kalo gw naikin kwkwkwkkkw…. :lol:

mana ada Y ngeluarin motor buat badan yg gede kaya gw wkkwkkw… :lol:

33. autoblogindonesia - 6 Februari, 2012
34. boerhunt - 6 Februari, 2012
35. saladin - 6 Februari, 2012

gw vote mio j,
forged piston ama diasil cylinder dah terbukti awet,..xixixixix

36. sahadian - 6 Februari, 2012

MAS IWAN, saya ada sedikit masalah sama SupraX Helm-In injeksi. Siapa tahu berguna untuk yang lain. Kemarin saya kirim email ke AHM bunyinya gini:

Saya salah seorang penggemar tehnologi, ketika Honda mendeklarasikan injeksi saya menyambut dengan gembira. Bahkan saya langsung membeli SupraX Helm-In PGMFI untuk istri dan Spacy PGMFI buat saya sendiri. Tempat tinggal saya di Ungaran , Kab. Semarang . Tetapi saya agak kecewa terhadap AHM karena ternyata deklarasi ini tidak dibarengi dengan kesiapan aparat AHASS terhadap tehnologi ini. Ini saya alami terhadap SupraX istri saya. Ketika SupraX istri saya mengalami sedikit trouble, tepatnya setelah service pertama 500 km, suara mesin lebih kasar dari sebelumnya. Mekanik mengatakan suara mesin injeksi memang lebih kasar dari karburator, tentu saya tidak bisa menerima pernyataan ini. Kemudian masalah bahan bakar, mekanik AHASS mengatakan SupraX helm in injeksi harus menggunakan pertamax, jelas sekali mekanik tidak menguasai masalah ini. Dalam buku petunjuk pemakaian jelas-jelas dicantumkan bahwa SupraX helm in PGMFI menggunakan bahan bakar tanpa timbal dengan RON 88 (jelas premium bukan?). Memang benar pakai Pertamax lebih baik ( tidak harus), tapi pakai Premium jelas diperbolehkan oleh AHM.

Masalah kedua adalah stasioner terlalu kecil (berakibat mesin sering mati sendiri dan berakibat head lamp tidak menyala walaupun mesin menyala). tidak ada satu AHASS pun yang saya datangi bisa membereskan masalah ini, baik di Semarang maupun di Ungaran. Bahkan parahnya lagi mereka melakukan langkah yang salah untuk memperbaikinya. Sebagian besar body motor dilepas untuk mencari stelan stasioner, cara melepas dan memasang kembali pun kasar sehingga dada beberapa bagian yg cacat kecil, dan istri saya langsung memprotesnya. Dan hasilnya gagal total.
Masalah baru selesai ketika motor saya bawa ke Astra semarang (jaraknya lebih jauh dan antrian panjang). Mereka memperbaikinya tanpa melepas satu pun bodi plastik motor . Hanya dengan sebuah alat yang didekatkan ke motor untuk menyetel stasioner. Konyol sekali yang dilakukan AHASS sebelumnya!!!!!.

Kesimpulannya adalah….deklarasi injeksi AHM tidak dibarengi dengan kesiapan aparatnya dalam hal pengetahuan produk dan layanan purna jual bagi produk injeksinya. Ujung-ujungnya konsumen yang dirugikan. Sampai kapan keadaan ini berlangsung?????…

javabiker - 6 Februari, 2012
proud2ride - 6 Februari, 2012

tolong pakai identitas lengkap, yg macam ini bisa disebut BC jika tanpa bukti dan identitas lengkap. bisa lewat email bro identitasnya, biar fair. ini berlaku buat keluha merk apapun

email: p2rbikers@gmail.com

agar bisa dibahas lebih lanjut bro. makasih

37. sahadian - 6 Februari, 2012

monggo para pby ada yg bisa menjawab kekecewaan sodara kita di semarang, jangan cuma berkoar2 tanpa bukti…

38. sahadian - 6 Februari, 2012

FBH mksdnya,,tuh salah dech nulisnya saking semangatnya baca comment para FB

39. blade-in - 6 Februari, 2012

Mau pilih motor gendut, teknologi jyadul dan boros… atau motor yang ramping-singset, teknologi oke dan irit ? Gitu aja kok repyot ???

Nu Kasep - 6 Februari, 2012

Ada data spesifik ga spacy itu jadul & boros?
Ada data spesifik ga MioJ oke & irit?

blade-in - 6 Februari, 2012

Spacy (pura-pura gak tau)!: starter masih bletak (belum pake piranti canggih ACG) dan injeksinya, — kata petinggi Honda — meningkatkan efisiensi bahan bakar hanya 17% (42+7=49kpl).
Mio-J : starternya udah halus sejak zaman kibenen (gak pake ACG lho) dan injeksinya — kata petingginya Yamaho — meningkatkan efisiensi BBM sampe 30% (40 + 12 = 52kpl)
Any question? (gue fby banged ya !!! xixixi …)

Nu Kasep - 7 Februari, 2012

hehehe owh gtu ya tp low datanya berdasarkan para petinggi sih bisa aja dalam rangka promosi jd mungkin saja dibikin secara teoritis soalnya MioJ kan belum bisa dites ama konsumen jd kyanya belum bisa jd patokan deh
sama2 ga pake ACG sih ga perlu dibahas kali hihihi cuman emg spacy starternya aga kasar sih iya tp emgnya ada efek buruk ke mesin?
(fby bagetttt itu sih)

blade-in - 7 Februari, 2012

Bletackkk serrr……!!! mengganggu sih gak.. Efek buruknya ke orang yang suka kagetan/latahan aja. Kasihan juga bapak2 atau engkong2 yang punya penyakit jantung xixixixi….

40. blah.bloh - 6 Februari, 2012

@thole, blitz, lee xin : Ribut banget Loe Pade, Punya juga kagak, Beli jg blm tentu mampu. Org laen mo beli mio, mo beli spacy juga ga ada untungnya bwt loe.

thole - 6 Februari, 2012

santai aja tong! napa jd lo yg rempong? wkwk ngakak total sumpah

k!ng_julien.. - 6 Februari, 2012

insap om thol insap,nyebuut,koq step dewek..
sampeyan isoh bikin model lebih baik dari spacy/mioJ gak,tak takoni..

41. doan - 6 Februari, 2012

Lebih condong ke spacy, dari segi Keamanan,Kenyamanan(tempat duduk luas,dan bagasiny juga), efisien bahan bakar, dan powernya juga. mio J juga dah oke kok tergantung selera.. Tapi saya pribadi tetap pilih Spacy yg lebih bnyak manfaatnya. ^^

42. Redribbon Army - 6 Februari, 2012

kalo model Spacy-i…. klo 3 S Yamaha…. seandainya Spacy keluaran Yamaha…. haghahgahghgag…. kesengsemnya ama Spacy yang warnanya putih striping pink….. sayang ga ada versi yang injeksi kayanya…. (adapun ngeri ama service nya sih….)

43. penggemar ninja - 6 Februari, 2012

kenapa mio pake busi panas..? kode 6, biasanya busi motor standart pake 7 atau 8

tanyaken napa..?

44. blade-in - 6 Februari, 2012

“PILIH YANG IRIT, TINGGALKAN YANG BOROS (Masih ingat iklan ini?) Kini sudah dikasih yang lebih irit, minta yang gendut, yang bisa bawa toilet sgala …. wwkwkwkwk ….

thole - 6 Februari, 2012

bakalan geger kl sampe YMJET lbh ngirit drpd PGMFI nya si hendi,wkwkwk ngakak
bisa jadi senjata makan nasi :mrgreen:

45. haroem - 6 Februari, 2012

Pelopornya Honda.. Pengikutnya YamahaL

46. Nu Kasep - 6 Februari, 2012

Honda masih tetap paling banyak diminati konsumen, bisa dilihat di link di bawah ini

http://autoblogindonesia.wordpress.com/2012/02/06/penjualan-sepeda-motor-nasional-januari-2012-honda-masih-memimpin/

sky - 7 Februari, 2012

bener tuh mas,udah terbukti

47. Joko - 6 Februari, 2012

Belum ada yg jawab, kenapa mesin dgn diasil dan forged piston malah tenaganya turun. Apa masih pantas dua hal ini dijadikan unggulan?

Malah belum nemu ada mesin yg pakai dua teknologi ini yg lebih bertenaga drpd mesin biasa yg sekelas. Kalau mau ngotot lebih awet, bohong juga. Pernah ketemu motor berdiasil belum setahun turun mesin waktu nyervis nouvo di beres.

blade-in - 6 Februari, 2012

Diasil dan foged piston kayaknya memang bukan untuk naikin power kok Bro. Biar tambah pinter BC-nya, coba baca yang lebih jelas tentang fungsi kedua onderdil kebanggan Yamaha ini di sini http://tomy-abdi.blogspot.com/2011/12/teknologi-diasil-cylinder-mampu.html

k!ng_julien.. - 6 Februari, 2012

gini kang,coba tak jawab sebisanya,pemakaian diasil cylinder sama forged piston.ke dua part itu dipakai karena akan lebih tahan terhadap gesekan dan panas,sprti kta tau,proses pembuatan forged piston dengan cara di tempa berkali2,tentunya menghabiskan bahan material yg lebih banyak,jadi konsekuensinya forged piston menjadi lebih berat dari,jadi pemilihan forged piston bukanlah karena alasan performa,melainkan lifetime yg ditawarkan lebih panjang,inilah keunggulannya,saat terjadi ketidakstabilan piston maka kecil kemungkinan diasil cyl sm frgd pston akan lecet..
kalo masalah pasien pemakai diasil cyl sm forged pstn mengalami turun mesin,perlu di lihat dulu,kan bahan superkeras kan hanya piston sama silindernya,masih ada part lain yang bisa menyebabkan harusnya turun mesin,misal ring piston,stang piston,pin piston,kruk as,klep,keteng dll,atau kerusakan/ketidak stabilan piston yg dibiarkan terlalu lama/di sepelekan pemakai sehingga lama2 silinder dan piston tergores,bisa habis ongkos lumayan bikin semaput kalo dh kyk gitu.gitulah,sekian jawaban sebisa ane..

Joko - 6 Februari, 2012

Kalau materialnya lebih kuat, lebih tahan gesekan, dll, kenapa dipakai di mesin yg tenaganya lebih lemah? Apa gunanya? Katanya bukan utk naikin power, padahal ada lima kata performa di halaman itu. Blognya Yamaha, sayang cuma sekedar tahu sales point (gimmick) tapi nggak tahu masalah tehnik.

Ada lagi yg bilang forged piston ditempa berkali2, dapat info darimana? http://www.youtube.com/watch?v=bPF7jdPyQaU

48. d2 - 6 Februari, 2012

^
^
^
Joko kalo elu mekanik pasti udah ngerti dong jawabanya , biar itu diasil , forged piston atw mesin moto gp dan formula 1 kalo yg dicari irit ya pasti tenaga jd turun . . .

Satu lagi coba kalo mau nge BC cari kata2 lain jangan taunya cuma belum setahun sudah turun mesin lah , belum setahun sudah jebol lah , sudah basi dikira orang2 sini tolol kayak FBH apa

Joko - 6 Februari, 2012

Satu jari menunjuk ke depan, tiga jari menunjuk ke belakang.

REDEMPTION - 7 Februari, 2012

belibet salah wkkwkwk.. lu bilang aja jari tengah ke atas.. masukin ke idung loo kwkwkkw.. nikmat toh??? wkkwkwkkw :lol:

kalo mo nge bc.. ya nge bc aja.. gak usah nyerempet yg kotor2 kwkwkkw….

Joko - 7 Februari, 2012

Pikiran lu yg kotor, maksudnya, kalau nunjuk orang (orang dianggap tolol), sebenarnya lagi nunjuk diri sendiri.

49. nyalip Mobil Jazz - 6 Februari, 2012

gak salah tuh spacy elegan? gendut gak
jelas, lihat gambar sebelahnya tuh, elegan
agresif front flasher nya, wkekekek ================================= wkekeke..masih aja BC pake bilang Spacy Gendut, ga sadar gimana bentuk Meong Sol sama Seon .woalah Thole-thole

ivansetyagunawan - 8 Februari, 2012

MIO itu ikan pesut …..motor nya GAY !!! Cowo koq pake matic

50. A.Raden.Noersamsi - 6 Februari, 2012

banyak yg nyontek teknologi honda nih. dah akuin aja honda memang semakin di depan .

51. CEBOKER 250R HRC aka Hondut Racing - 6 Februari, 2012
52. blade-in - 6 Februari, 2012

nih iklan/TVC Mio J

REDEMPTION - 7 Februari, 2012

gw demen iklannnya cm karna cewenya cuakkeppp… yg gw rasa salah kalo naik motor.. kudu naik mobil biar gak item.. kwkwkkwkwkw.. :lol:

ivansetyagunawan - 8 Februari, 2012

Iklan nya ANEH, Norak n gak Kreatif

53. Udug - 7 Februari, 2012

yamaha mio j kenapa mirip banget dengan Suzuki Spin R yach … siapa yang plagiat ne …

54. Pino Kio - 7 Februari, 2012

mio J kayak mocing, cungkring dan terkesan murahan.

55. iwans khan - 7 Februari, 2012

w pilih spachy aja

56. sky - 7 Februari, 2012

spacy donk,muatannya besar

57. soichiro - 7 Februari, 2012

pokonya spacy aja daaah :D
mesin V-maticnya Honda udah terbukti ketangguhannya
mampu menghasilkan tenaga besar namun tetap IRIT :)

58. I L E M - 7 Februari, 2012

Karena gw cewe, gw lebih sreg spacy nih, karena tertarik sama bagasinya yang luas, bisa muat barang belanjaan hehehe..

Lagian kapasitas tangkinya jg gede bgt, wah isi full, bisa sampe 2-3 minggu, hemat.. :D

59. bachin - 7 Februari, 2012

Spacy helm in bisa bawa jaket, helm trus, kadang-kadang bisa buat nyimpen sepatu aku buat jaga-kalau hujan..

bakasi 18 liter bermanfaat buat aku

60. gogo - 7 Februari, 2012

dua2nya sama bagus.. tinggal kebutuhan ama selera

61. ivansetyagunawan - 8 Februari, 2012

MIO itu dari dulu BODY nya aja Kaya IKAN PESUT !!!!!

62. otex - 9 Februari, 2012

ya jelas yamaha donk, dah bahan bodynya bgs kekuatan catnya tahan lama meski tdk dicuci 1taun, body sering dibongkar pasang tdk mslh tetep ok trs mesinnya ok walupun di bore-up 250cc:)
kalo honda baru jg setaun warna cat nya cepet pudar (apalagi ga dicuci2 1taun) sering bongkar2 body malah cepet dool (kukurusukan), helm in maksa badannya gendut ky yg obesitas tinggi, kalo dibore-up gakuat sampe 250cc:(

63. sarpudin luke - 10 Februari, 2012

Ya semuanya punya keunggulan dan kekurangan, tinggal sesuaikan dengan selera. Jangan pada ribut, ini yg baik lah, itu yg oke lah…
Cuma kebetulan sodara saya punya mio baru, eh pas dinaiki 3 orang langsung bannya mereol, lalu temen saya beli yamaha nuvo baru sekitar 3 tahunan, eh sekarang perasaan bosen lihat bongkar pasang dan servis melulu. yang Spacy punya teman baru 2 bulan, eh rem depan sudah berdecit. jadi saya mah akhirnya beli sepeda aja, hemat bahan bakar ha..ha…

64. Ariela - 13 Februari, 2012

Mo nanya. Gue mau beli motor matic. Sblmnya pake vision berhubung sering jjs ama 2 anak kecil plus istri klo pake motor laki gak bakal nyaman trus gue jual. Nah gantinya pingin matic. Awalnya mantep pilih spacy injeksi krn luas bagasinya trus tadi liat iklan launching mio j n skrg saya bingung pilih mana.Saya pingin jawaban fair dari teman2. Yg mana lebih nyaman untuk boncengan ber 4. Bagasinya luas mana?kira2 irit mana? Trus klo beli cash biasanya negonya sampe brapa? Tadi sempet tanya harga cash spacy 13jt net. Kira2 harga termurah di sby brp? Harga mio j blm sempat nanya. Plis diberi pencerahan. Thank

mamed - 15 Februari, 2012

gan,skdar info ni,kl agan bkeluarga mnding spacy,lbh luas,ane dah liat mio j,kcil gan,gedean dkit dri mio sporty,tp lbh kcil dri soul,nanggung..pkkny kl head to head mio j vs spacy,ane scara pribadi yg sdh bkeluarga plih spacy

65. esa - 18 Februari, 2012

huahau sales2 pada ribut,satu yg gua ingin tanyain, kmp dijalan selalu honda yg lambat n ngagokin, apa emng teknologi honda yg lambat atau emng yg bawa engkong2 atau emak2 yg emng tau nya honda. klemahan lain plastik nya mang ga nahan geber trus kaya mau copot

66. riezza slanker - 25 Februari, 2012

honda beraninya keroyokan….hahahahaaa….

67. Ari - 25 Februari, 2012

dari pada yamaha bisanya buat speedometer yg super ngibul.

68. qq - 26 Februari, 2012

honda menang di material bahan n kepresisiannya,klo mau stelan balap n bore up,mending pilih mio,mesin honda krng pas dipake bore up,enakny dpke standar aja prgi ke pasar

69. agus hari gunawan - 28 Februari, 2012

klo motor fungsional n safety irit ya spacy,walau body gendut,yg injeksi lebih ok lagi,honda memang ga cocok di bore up,tapi unggul di teknologi minim gesekan/presisi(roller rocker arm dll),sehingga tenaga besar n tetep hemat bbm n tentunya seabrek piranti keamanan n safety nya,(bebek balap yamaha banayak pakai roller rocker arm honda lo)klo honda mendominasi di motogp memang kualitas motor n pembalapnya bagus,cek aja ada12 sampai pembalap motogp dari tim pabrikan n satelit bisa menang di motop 4 tak(ukawa,baros,rossi,melandri,biaggi,gibernau,hayden,pedrosa,dovi,stoner,tamada,elias,,pembalap yamaha cuma 4 orang yg bisa menang di motogp 4 tak itupun cuma dari tim pabrikan saja(biaggi,rossi,lore,spies),itu bukti bahwa motor yamaha terlalu bergantung pada joki untuk bisa menang,

70. alfa - 29 Februari, 2012

honda city aja gw mah. elegan bisa nampung 4 orang sekali jalan :D btw spacy FI udah nyampe rumah.

71. val - 7 Maret, 2012

@redemption: buat badan gede gue saranin xeon aja, yamaha ada tuh yang gede 125cc
@ yg lagi nyari motor : coba di test ride aja mana yg lbh bagus, dicoba aja dulu. Disini kebanyakan perang (>_<)
@ariela : kalo untuk 4 orang demi keselamatan, mending naik mobil aja :) sepeda motor apapun ya bahaya kalo dikendarai berlebihan
@ivansetyagunawan : kalo g suka, ya g suka aja mas. anda belum tentu bisa kalo disuruh buat sepeda motor.
@ yg lain : mau gendut mau kurus, yang penting kita suka ya dibeli aja. Mau suzuki, yamaha, honda sama bagus-nya kan udah melalui tahapan penelitian dan percobaan
So hargai-lah apa yg udah mereka maksimalkan ciptakan untuk kita semua yang tinggal beli dan pake aja
PEACE ……… dunia udah pusing jgn ditambah-i

72. iwan - 18 Maret, 2012

gw ttp mio j…its magic

73. orang awam - 19 Maret, 2012

saya sdh berkeluarga n make mio sdh 6th, skr saya coba fair bandingin 2 mtr ini.
– mio-j n spacy menurut saya punya body yg sma bagus, tp tergantung selera jg ya..
– starter matic honda mmg kasar dibanding yamaha, tp ga masalah, cm beda dikuping doang
– dng harga yg sama honda punya nilai plus dng fitur yg lebih lengkap dibanding yamaha
– ground clearance honda yg dulunya tinggi, dng spacy kekurangan itu bs diatasi utk yg punya postur tubuh agak pendek spt saya, bahkan spacy lbh pendek 2mm dibanding mio-j
– bagasi lbh luas spacy dibanding mio-j n cocok bwt wanita yg bs nyimpen tasnya didlm, jd bs mengurangi resiko penjambretan jg; bwt yg cowo bs nyimpen sepatu klo pas ujan n other stuff jg
– teknologi forged piston mmg lbh bagus utk jangka waktu pjg dibanding yg biasa
– performa motor menurut saya sama2 enak (keadaan standar 22nya ya)
– utk yg suka boreup mmg yamaha lbh unggul dibanding honda

Kesimpulan dr org awam:
# saya pilih spacy krn punya fitur lbh lengkap dibanding mio-j serta punya suspensi yg lbh empuk
# utk yg suka kebut2an pasti ga akan milih mtr matic dong, krn matic cocok utk yg sdh berkeluarga dng barang bawaan yg beda dibandingkan dng yg single

semoga bermanfaat utk smua

74. tone - 30 Maret, 2012

sejak diluncurkan berbulan2 yg lalu (iklannya bcl di tv), di jalan jarang ngeliat honda spacy,..itu fakta model kurang bisa diterima.
sedangakan mio j masih baru. sudah mulai keliatan 1 -2 kendaraan dijalanan

mouth - 5 November, 2012

ya uda sih nikmati aj punya lo, ga usah banyak bacot

75. Wong Gaul Rt Pitu - 5 April, 2012

hahaha yg lagi ribut tak kasi refresh ni ,,,,
mending pakek suzuki carry gan model pick up …..
bodi gedhe n muatan banyak ….
gampang perawatan …. onderdil murah gampang nyarinya lagi ….
yg damai tak doain hidupnya damai slalu ……

76. Aldi - 6 April, 2012

Dari tenaga nya aja honda menang apalagi kialitas mesin, kan kalian sudah tahu honda yang paling tangguh.

77. SiapKalah SiapMenang - 10 April, 2012

klo mnurut ane(orang awam) Honda Spacy pwernya 8,67 PS di 8000 rpm, sdangkan Yamaha Mio J 7,75 PS di 5000 rpm,
bkannya malah bsar mio tnaganya, mio J ja di rpm 5000 dah dpet tnaga 7,75, sdangkan spacy baru dpet 8,67 PS di 8000 rpm.

klo ane slah mohon maklum, itu pndapat ane gan

ju2r ane FBY tp ane g prnah jelek2in Honda, ane orang Indonesia, pnya sopan santun.

Peace

78. haji othink - 19 April, 2012

kenapa volume langkah honda slalu lbh kecil ? coba disamain pasti selalu terdepan…..

79. Woman Lover - 22 Mei, 2012

Body Gendut, tampang belakang culun kok dibilang bagus ?? apalagi Bro Sahadian comment miring soal si Gendut….. Nah…

80. mandong - 28 Mei, 2012

ps kecil tapi top speednya menang mio j dari pada spacy, spacy menang putaran bawah.

81. mouth - 5 November, 2012

kalo suka ya udah beli aja ga usah banyak bacot, ga usa ngritik pilihan orang dong, ckckck

82. hidayat - 6 Februari, 2013

yang ga gw suka sama yamaha, harga jual kembalinya lebih rendah dari honda. kalo masalah mesin, body getar, ngorok, apapun kekurangan motor, ya sama saja, wong dirakitnya di sini.

83. Pai jo - 25 Mei, 2013

Mio j kalo akinya tekor sulit di stater kaki atou di engkel, n bensinnya lebih irit spasy, tanjakan lebih berbobot spasy, emangsih modelnya jadul, n sperpak nya lebih murah spasy, kalo di naik ik jarak jauh lebihnyaman spasy punggung tidak terlalu sakit kaki juga


Berikan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 796 pengikut lainnya.

%d blogger menyukai ini: